Карактеристике високе температуре и високе влажности Услови високе температуре и високе влажности значајно утичу на безбедност возача.
1. Перформансе хлађења мотора се погоршавају под високим температурама, што доводи до прегревања и смањене снаге и уштеде горива.
2. Повећан ризик од прегревања хладњака, блокаде система за довод горива, пражњења батерије, квара хидрауличке кочнице услед експанзије чашице клипа и пуцања пнеуматика услед пораста температуре околине.
3. Уље за подмазивање (маст) у компонентама виљушкара се разређује под високим температурама и влагом, смањујући перформансе подмазивања и убрзавајући хабање под великим оптерећењима.
4. Високе температуре и уједи инсеката ометају сан возача, повећавајући ризик од умора и топлотног удара, угрожавајући радну безбедност.
5. Честе олује са грмљавином и мокри путеви/подручја за утовар смањују вучу, повећавајући ризик од проклизавања и угрожавања виљушкара, особља и робе.
Мере предострожности за вожњу и управљање возилима
1. Пре почетка сезоне топлотних таласа припремите се унапред тако што ћете испразнити зимску маст за подмазивање из мотора, погонске осовине, мењача, управљачког механизма итд., а затим додати летњу маст за подмазивање како је наведено након чишћења.
2. Очистите пролазе за воду, уклоните каменац са система за хлађење и одблокирајте ребра хладњака. Редовно проверавајте затегнутост погонског ремена вентилатора.
3. Подесите регулатор генератора на одговарајући начин да смањите струју пуњења генератора.
4. Током рада, спречите прегревање мотора. Стално пратите очитавање мерача температуре расхладне течности. Ако је температура расхладне течности превисока, предузмите мере за хлађење. Одржавајте ниво расхладне течности, а када додајете расхладну течност, пазите да спречите кључање и опекотине.
5. Редовно проверавајте температуру и притисак у гумама. Ако је потребно, паркирајте на сеновитом месту и сачекајте да се гуме охладе пре него што наставите са радом. Немојте користити методе као што су испуштање ваздуха или поливање хладном водом да бисте смањили притисак и температуру, јер ће то скратити век пнеуматика.
6. Редовно проверавајте перформансе кочница да бисте спречили квар кочнице узрокован старењем, отицањем или деформацијом поклопца клипа главног цилиндра или цилиндра точка, или испаравањем кочионе течности.
7. Подесите густину електролита у батерији и очистите отворе за вентилацију на поклопцу батерије. Одржавајте ниво електролита 10-15 мм изнад сепаратора. По потреби додајте дестиловану воду.
8. Обезбедите довољно сна пре операције да бисте одржали будност. Ако се осећате уморно, поспано или успорено током рада, одмах зауставите возило и одморите се. Алтернативно, попрскајте лице хладном водом да бисте се освежили и обезбедили безбедну вожњу и рад.
9. Предузмите мере предострожности против топлотног удара.
Коначно, након потврде да су сви делови у добром стању, батерија се може ставити у нормалну употребу.
