Инспекција возила
(1) Пре употребе виљушкара, проверите његов изглед и додајте гориво, уље за подмазивање и расхладну течност.
(2) Проверите његове перформансе покретања, рада и кочења.
(3) Проверите да ли су светла и звучни сигнали потпуни и ефикасни.
(4) Током рада виљушкара, проверите да ли су притисак и температура нормални.
(5) Након што је виљушкар био у раду, проверите да ли спољна цурења има и одмах замените заптивке.
(6) Поред наведених провера, електрични виљушкари треба да проверавају и електрична кола у складу са одговарајућим инспекцијским процедурама за електрична возила.
Почиње
(1) Пре покретања, осматрајте околину и проверите да нема препрека које би могле да ометају безбедну вожњу. Затрубите пре почетка.
(2) Код возила са ваздушним кочницама очитавање кочионог притиска мора да достигне наведену вредност пре покретања.
(3) Приликом покретања виљушкара са теретом, возач прво треба да потврди да је терет стабилан и поуздан.
(4) Почните полако и глатко.
Вожња
(1) Приликом вожње, дно виљушке треба да буде 300-400 мм изнад тла, а јарбол мора бити нагнут уназад.
(2) Не подижите виљушке превисоко током вожње. Када улазите или излазите са радилишта или док возите, обратите пажњу на препреке изнад главе. Превисоко подизање виљушки током ношења терета ће повећати укупни центар гравитације виљушкара, што утиче на његову стабилност.
(3) Након истовара, спустите виљушке у нормалан положај за вожњу пре вожње.
(4) Приликом скретања, ако у близини има пешака или возила, дајте им сигнал и избегавајте оштра скретања великом брзином. Оштра скретања-велике брзине могу довести до губитка бочне стабилности и превртања возила.
(5) Виличари са унутрашњим сагоревањем не смеју да се крећу низбрдо са угашеним мотором.
(6) Осим у посебним околностима, забрањено је нагло кочење током ношења терета.
(7) Приликом ношења терета на нагибу већем од 7 степени или при кретању горе или доле низ падину брзином већом од прве брзине, кочнице се не смеју користити осим у посебним околностима.
(8) Приликом управљања виљушкаром возач мора да поштује фабричка правила саобраћаја и да одржава безбедно одстојање од возила испред.
(9) Приликом управљања виљушкаром терет мора бити у најнижем положају који не омета кретање, а јарбол треба да буде нагнут на одговарајући начин уназад. Терет се не сме подизати осим приликом слагања или утовара. Приликом померања великих предмета, ако објекат омета поглед возача, виљушкар треба возити уназад.
(10) Управљање виљушкаром се контролише задњим точковима, тако да возач увек мора да обрати пажњу на замах уназад како би избегао преоштре скретање које се често виде код возача почетника.
(11) Забрањено је окретање на косинама, а виљушкар се не сме возити по косинама.
(12) Када виљушкар носи робу низбрдо, треба га возити уназад како би се спречило да роба падне.
Утовар и истовар
(1) Приликом утовара робе, растојање између две виљушке треба подесити по потреби како би се обезбедило уравнотежено оптерећење на обе виљушке. Роба не треба да буде нагнута, а једна страна робе треба да буде наслоњена на наслон. Тежина терета треба да буде у складу са спецификацијама знака криве центра оптерећења.
(2) Висина терета не сме да заклања поглед возачу.
(3) При утовару и истовару виљушкар мора бити кочен.
(4) Приликом приближавања или уклањања робе, виљушкар треба да се креће полако и стабилно. Треба водити рачуна да не прегазите предмете, дрвене простирке итд., како бисте спречили да полете и повреде људе.
(5) Када користите виљушке за подизање робе, виљушке треба убацити што је дубље могуће испод терета. Такође треба водити рачуна да врхови виљушки не додирују другу робу или предмете. Треба користити минималан нагиб јарбола да стабилизује терет и спречи његово клизање уназад. Приликом спуштања терета, јарбол се може лагано нагнути напред како би се олакшало постављање терета и уклањање виљушки.
(6) Забрањено је-подизање робе великом брзином и судари између врхова виљушки и тврдих предмета.
(7) Забрањено је особљу да стоји на виљушкама док је виљушкар у раду.
(8) Забрањено је особљу да стоји око виљушки док је виљушкар у функцији како би се спречило урушавање робе и повреда људи.
(9) Забрањено је подизање особља виљушкама за рад на висини ради спречавања пада са висине.
(10) Није дозвољено користити инерцију кочења за ослобађање предмета.
