Виљушкари се генерално могу поделити у три главне категорије: виљушкари са унутрашњим сагоревањем, електрични виљушкари и складишни виљушкари.
Виљушкари са унутрашњим сагоревањем се даље деле на стандардне виљушкаре са унутрашњим сагоревањем, тешка{0}}виљушкаре, контејнерске виљушкаре и бочне виљушкаре.
① Стандардни виљушкари са унутрашњим сагоревањем: Ови виљушкари обично користе дизел, бензин, ТНГ или моторе на природни гас. Њихова носивост се креће од 1,2 до 8,0 тона, а ширина пролаза је углавном 3,5 до 5,0 метара. С обзиром на емисију издувних гасова и буку, они се обично користе на отвореном, у радионицама или на другим локацијама где емисије издувних гасова и бука нису посебно критични. Пошто је пуњење горивом погодно, они могу да раде непрекидно током дужег периода и способни су да раде у тешким окружењима (као што је кишно време).
② Тешки{0}}виљушкари: Ови користе дизел моторе и имају носивост од 10,0 до 52,0 тона. Обично се користе за операције на отвореном у индустријама као што су докови и челичане где се рукује тешким теретима.
③ Контејнерски виљушкари
Покрећу га дизел мотори, носивости 8,0–45,0 тона. Они се генерално деле на празне контејнерске слагаче, утоварене контејнерске слагаче и предње{3}}дизалице за контејнере. Користи се за руковање контејнерима, на пример у контејнерским двориштима или лучким операцијама.
④ Бочни{0}}виљушкари
Покрећу га дизел мотори, носивости 3,0–6,0 тона. Они могу директно да покупе робу са стране без окретања, стога се углавном користе за подизање дугачке, танке робе као што су дрво и челичне шипке.
Електрични виљушкари
Напајају га електромотори и батерије. Носивост од 1,0–8,0 тона, са типичном ширином пролаза од 3,5–5,0 метара. Због ниског нивоа загађења и буке, широко се користе у унутрашњим операцијама и другим еколошки осетљивим апликацијама, као што су фармацеутска и прехрамбена индустрија. Са све већим нагласком на заштити животне средине, електрични виљушкари постепено замењују виљушкаре са унутрашњим сагоревањем. Пошто је свакој батерији обично потребно пуњење након око 8 сати рада, резервне батерије су потребне за рад у више-смена.
Складиштење
Беспилотни виљушкари, изумљени у иностранству, могу да раде 8 сати уз пуњење од 10-минута и имају максималну носивост од 1000 кг. Складишни виљушкари су првенствено дизајнирани за руковање робом унутар складишта. Осим неколико (као што су ручни виљушкари за палете) који су на ручни погон, већина их покреће електрични мотор-. Они се широко користе у индустрији складиштења због своје компактне величине, маневарске способности, мале тежине и еколошке прихватљивости. За рад у више смена, електрични складишни виљушкари захтевају резервне батерије.
Палетни камиони
Са носивошћу од 1,6–3,0 тоне, ширином пролаза од 2,3–2,8 метара и висином дизања виљушки од приближно 210 мм, они се углавном користе за хоризонтално руковање и утовар/истовар робе у складиштима. Они нуде три режима рада: ходање, стајање и седење, омогућавајући избор на основу захтева ефикасности.
Слагачи камиони
Електрични палетни виличари се деле на потпуно електричне и полу{0}}електричне типове. Као што име сугерише, први контролише и вожњу и подизање електричном енергијом, што захтева мање ручног рада. Ово последње захтева ручно повлачење или гурање виљушкара, док је подизање електрично. Његова носивост је 1,0–2,5 тона, а ширина радног пролаза је углавном 2,3–2,8 метара. Структурно, има додат јарбол у поређењу са електричним палетним вилицом. Висина дизања виљушке је углавном унутар 4,8 метара, а углавном се користи за слагање и истовар робе у складиштима.
Виличари имају носивост од 1,0-2,5 тона. Јарбол се може померити напред или увући као целина. Када се увуче, ширина радног пролаза је углавном 2,7–3,2 метра, а максимална висина подизања може да достигне око 11 метара. Обично се користе за операције средње{8}}слагања и комисионирања у складиштима.
Електрични камиони за комисионирање се користе у одређеним ситуацијама (као што су дистрибутивни центри супермаркета) где није потребно отпремати целе палете, већ бирати више врста робе према налозима за формирање палете. Овај процес се зове брање. На основу висине сакупљене робе, електрични виљушкари за комисионирање могу се поделити на ниско-виљушкаре за комисионирање (унутар 2,5 метара) и средње{4}}високе-виљушке за комисионирање (до 10 метара). Носивост: 2,0–2,5 тона (низак-ниво), 1,0–1,2 тона (средњи-висок ниво, са подизањем кабине).
Тросмерни-виљушкар са погоном на ниском нивоу{1}}
Обично опремљен тросмерном главом за слагање, виљушкар не захтева управљање; виљушке се ротирају за слагање и преузимање робе са обе стране. Ширина пролаза је 1,5-2,0 метара, а висина подизања може досећи 12 метара. Кабина виљушкара остаје на тлу и не може се подићи. Због ограничене видљивости, углавном се користи за подизање висине испод 6 метара.
Тросмерни-високи виличар са погоном{1}
Слично као ниско{0}}тросмерни-виљушкар са слагачем са ниским нивоом-тросмерни виличар са погоном-такође има тросмерну главу за слагање. Ширина пролаза је 1,5-2,0 метара, а висина подизања може досећи 14,5 метара. Његова кабина се може подићи, омогућавајући возачу да јасно посматра робу на било којој висини и обавља операције комисионирања. Тросмерни виљушкари са-високим нивоом вожње-виљушкари за виличаре са ниским{13}}тросмерним виличарем-покретањем са ниским нивоом по ефикасности и различитим аспектима перформанси, и стога је овај тип виљушкара постепено заменио ниско{15}}тросмерне виљушкаре са виличаром са виличаром{16}}.
Електрични трактори
Електричне тегљаче (приколице) покрећу електрични мотори, користећи свој вучни капацитет (3,0–25 тона) за вучу неколико малих колица натоварених робом. Главне класификације обухватају: електричне тегљаче за аеродромску логистику, електричне тегљаче за радионице, мале електричне тегљаче и електричне трициклистичке тегљаче. Често се користе за транспорт великих количина робе унутар или између радионица, као што је транспорт робе од складишта за производњу аутомобила до монтажних линија и руковање пртљагом на аеродромима.
Аутономни виљушкари
У мају 2023. нова генерација интелигентних аутономних виљушкара је представљена у провинцији Анхуи. Ови виљушкари интегришу информационе технологије следеће-генерације као што су визуелно препознавање, аутоматизована контрола и анализа великих података, дубоко интегришући вештачку интелигенцију, интернет ствари и рачунарство у облаку са производном индустријом.
